Joyeux Noël 2025

 

joyeux et Heureuse  Année 2026 à tous.

Amitiés

103 Création d'autre voies de garage 108

 Mon idée est :

De prendre un rail, d'enlever le picot d'un côté (flèche noir), ainsi que le contact du milieu

(flèche rouge). De faire  la même chose sur un autre rail.

Je dois poser sur chacun des fils de contact. 

Le premier rail est fixé sur la planche voies de garage, le deuxième sur la planche

sorties/entrées qui pourra se positionner sur tel ou tel voie de garage.

Le but étant de glisser la planche S/E sur une des voies de garage, d'où enlever les 

contacts des voies pour qu'elles puissent se rappondent.

Si dessus schémas des planches.

Si dessous différentes coupes du schémas.

On commence la réalisation , pour rappel dans les chapitres précédent, on a fait  la planche

pour installer les voies de garage, elles on étés visées, et on en est resté là. (ch 101 et ch 102).

Phase 1: on découpe les encoches, qui serviront de  guide.

Phase 2: on contrôle avec la pièce male.

Phase 3 : on prépare le socle, qui sera vissée  à la planche des voies de garage.

Phase 4 :  on fixe le socle, et on va passer  aux testes avec la phase suivante.

 

Mes locomotives 11

       

                Suite de mes locomotives électriques :   

                Marklin N° 3059 / 1968 / BB 920 /

                                     4 essieux / SNCF la  Capitole

                                        trains de voyageurs /   

               

                                            

                            Classe BB 920 / 1963 - 1964 / SNCF

                 trains de voyageurs / Retirées du service 2007 /

                                            200 Km/h

                              ****************************************

                               HAG N° 200 / 1970 / RC 1 /

                                    6 essieux  / SBB CFF 

                                          

                               Classe RC1 / 1975 -1980/SBB CFf

                                trains de voyageurs et  marchandises /

                                 toujours utilisée / 140 Km/h

                              ************************

                                Marklin N° 3077/ 1975 /  4 essieux /

                                    Prototype de  la DB

                                          

                            Classe Autorail / 1930 / Prototype de la

                          DB, testée en 1931 avec moteur d'avion BMW V1

                             Jamais mise en service, trop coûteux.

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Mes locomotives 10

             Suite de mes locomotives électriques :   

Marklin N° 3051 / 1965 / T 1200 / 6 essieux /

NS trains de voyageurs

Classe 1200 / 1951 -1953 /

NS trains de voyageurs / 

Retirées du services en 1999 / 150 Km/h  

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Marklin N° 3053 / 1966 / E 03 1/

DB trains expresses

6 essieux 

Classe  E 03 1 / 1965 - 1973 /

DB trains expresses / Retirées du service 2003 /

200 Km/h

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HAG N° 180 / 1967 / Re 4/4 / 

4 essieux / BLS trains de voyageurs

Classe  Re 4/4 / 1963 -1984 /

BLS / Retirées du service en 2016 /

140 Km/h 

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Marklin N° 3043 / 1968 / RC1 / 

4 essieux / pour trains de voyageurs

Classe  RC1 /1967 -1988 / pour trains de voyageurs /

Retirées du service en 2014 /

135 Km/h

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Mes locomotives 9

 

Suite de mes locomotives électriques :

Marklin n° 3036 / 1961 / Série 1141 BB /

4 essieux / OBB trains de voyageurs

Classe BB T.1141 / 1951 - 1958 / OBB 

trains de voyageurs / Retirées du service 2003

110 Km/h

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HAG N° 150 / 1966 / Série DFE 4/4

 4 essieux / SBB CFF trains de voyageurs

Classe BDE 4/4 /1952 - 1955

SBB CFF tains de voyageurs

Retirées du service 1995 / 110 Km/h

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Marklin N° 3038 / 1963 / Série BB9201 / 

4 essieux / SNCF trains de voyageurs

Classe 9201 / 0957 - 1964 / SNCF trains de voyageurs 

Retirées du service ente 2003 et 2015

de 160 à 200 Km/h

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Marklin N° 3050 / 1964 / Série AE 6/6 /

6essieux / SBB CFF ligne du Gothard

 AE 6/6 / 1952 -1955 / SBB CFF

lgne du Gothard / Retirées du service 2013

125 Km/h

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Mes locomotives 8

                          Mes locomotives électriques :

Marklin N° 3015 / 1950 / Crocodile Ce 6/8 

8 essieux / SBB CFF  voyageurs et marchandises

                                     Ce 6/8 / 1919 - 1921 / SBB CFF  ligne du Gothard

                                     Retirées du service en 1982 / 75 Km/h

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HAG N° 100 / 1954 / Flèche rouge  

4 essieux / SBB CFF  / trains  de voyageurs   

Flèche rouge / 1935 - 1938 / SBB CFF trains de voyageurs 

Retirées du service en 1944 / 125 Km/h     

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Marklin  N° 3011 / 1956 / BR e 44 /    

4 essieux / DB trains de voyageurs   

BR e 44 / 1932 - 1955 / DB trains de voyageurs

Retirées du service en 1984 / 90 Km/h

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Marklin  N° 3001 / 1956 / Type CE 800 BRE 63 /

3 essieux /  DB manœuvre

Type CE 800 BRE 63 / 1927 - 1934 / DB manœuvre

Retirées du service en 1983 / 50 Km/h

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Marklin  N° 3014 / 1959 / RE 4/4 1 /

4 essieux /  SBB CFF trains de voyageurs

RE 4/4 1  RET 800/ 1946 -1951 / SBB CFF trains de voyageurs

Retirées du service entre 1996 et 98 / 125 Km/h

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Marklin N° 3035 / 1960 /E424 /

4 essieux / FDSI trains de voyageurs

E424 / 0947 - 1951 / FDSI trains de voyageurs

Retirées du service en 2001 / 120 Km/h

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Marklin N°3034 / 1960 / BB E 41024

4 essieux / DB trains de voyageurs

BB E 41 / 1956 - 1971 /DB trains de voyageurs

Retirées du service en 2006 / 120 Km/h

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Mes locomotives 7

                                                            

 Suite de mes locomotives diesels

                               Marklin N°3072/ 1972 / Série V100 - Classe BB/

                                      4 Essieux  / DB locomotive de  manœuvres.

                                      Série V100.20 - Classe BB / 1962 - 1965

                                  DB trains de voyageurs- frets et de manœuvres /

                                  Retirées du service en 2004 / 65-100 Km/h .

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Marklin N° 3075 /  1970 / Série V 160  Type 216.05-3 /

4 Essieux / DB trains de voyageurs.

                                  Série V160 216-05-7 / 1964 - 1968/ DB

                                  trains de voyageurs / Retirées entre 2000 - 2004 /

                                    120 Km/h

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Marklin N° 3078 / 1978 / Type DHG 500 /

 3 Essieux / locomotives de  manœuvres.

 

                                  Série DHG 500/ 1963 - 1976 / sociétés minières /

                                   Retirées dans les années 2000 / 30 Km/h

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