Mes locomotives CFF 4

La RBe 4/4

HISTORIQUE :

Ces automotrices CFF à haute puissance (2'800 CV), furent mises en service de 1959 à 1963, sous la forme de six prototypes (No 1401 à 1406) et de la série (1407 à 1482).
Les RBe 4/4 furent les premiers véhicules-moteurs CFF a utiliser la commande électronique du graduateur (poignées de commande "+ et -", en lieu et place de l'attachant volant à crans de marche individuels). Au début de leur carrière, ces automotrices remorquèrent intensivement les trains directs inter villes entre Brig-Genève-Bâle ou Zürich-St-Gall, ce qui les fatigua prématurément; l'arrivée des puissantes et hyperfiables Re 4/4 II, les fameuses "Bo-Bo", les relégua peu à peu dans les services régionaux. Actuellement, cette série est en voie d'extinction, alors que la 1405, ci-dessus présente, a été remise dans son état d'origine, pour la plus grande joie des ferrovipathes soucieux de la pérennité historique.

LES CARACTÉRISTIQUES :

Type : RBe 4/4

Construction : 1959-1966

livrées 82

Vitesse maximum 125km

Puissance (kw) 1988

Ma locomotive :

J'ai  la rame complète  avec voiture de queue.